Onafhankelijke garages

U bent mechanieker, geen telefonist.

De telefoon gaat terwijl u onder de motorkap zit. ’s Avonds maakt u de offertes nog op. Wij nemen weg wat u voortdurend uit uw werk haalt, zonder iets aan uw garage te veranderen.

Een mechanieker onder de hefbrug, de gereedschapswagen open naast hem
Bijna één op vier telefoontjeswordt tijdens de openingsuren niet opgenomen.
Zes op tienklanten die niemand aan de lijn krijgen, bellen nooit meer terug.
Eén op drie telefoontjeskomt buiten de openingsuren binnen.

Dat zijn ordes van grootte uit sectorstudies, geen resultaten die bij onze klanten gemeten zijn. Die cijfers tonen eigenlijk maar één ding: de telefoon gaat precies als u niet kunt opnemen, en de klant belt geen tweede keer.

Wat uit uw week verdwijnt
De telefoon

Elk telefoontje wordt opgenomen, ook om 21 u.

Een telefoononthaal dat in het Duits en in het Frans antwoordt, de vraag inschat, een afspraak voorstelt en doorverbindt als het echt u moet zijn.

Lead-pipeline →
De stand van zaken

Gedaan met “Is mijn auto klaar?”

Er vertrekt een sms zodra de stand verandert: binnengebracht, diagnose klaar, klaar om af te halen. De klant weet het zonder te bellen.

Serviceassistent →
De termijn

De herinnering voor de autokeuring, zes weken op voorhand.

Daar komt de onderhoudsbeurt bij. En de bandenwissel in het voorjaar en in het najaar, zo spreidt de drukte zich over weken in plaats van in één keer binnen te vallen.

Termijnbewaking →
De klant

De klant die u al achttien maanden niet gezien hebt.

Eén lijst per maand, met voertuig en laatste werk. Daarbij de vraag om een Google-beoordeling na het afhalen.

Klantenbinding →
Hoe het werkt, in drie stappen
De klant beltOf vult het formulier in, of schrijft een mail. Langs welke weg dat gebeurt, maakt niet uit.
Het systeem schat inHet klaart de vraag uit, noteert het voertuig en stelt een vrij moment in uw agenda voor.
Alles ligt klaarDe afspraak staat in de agenda, met de vraag erbij. Getypt hebt u niets.
Een dag, voor en na
Uur
Vandaag
Met een systeem
7.30 u
Twee berichten van gisteravond op het antwoordapparaat. U beluistert ze tussen twee opdrachten door.
De telefoontjes van gisteravond zijn al ingeschat, met voertuig en vraag.
9.20 u
Een klant belt om te vragen of zijn wagen klaar is. De derde deze week.
Hij heeft de sms na de diagnose gekregen. Hij belt niet.
11 u
De telefoon gaat. U zit onder de motorkap en neemt niet op.
Het telefoontje wordt aangenomen, de vraag genoteerd, een afspraak voorgesteld.
14.30 u
Meerwerk moet goedgekeurd worden. U belt, er wordt niet opgenomen.
Er vertrekken een foto en een sms. De klant keurt het werk met één klik goed.
17.45 u
Bij drie voertuigen verloopt deze maand het keuringsbewijs. Niemand weet het.
De herinneringen zijn zes weken geleden vertrokken. Twee afspraken staan al vast.
20.30 u
U werkt de offertes van de dag thuis bij.
De offertes zijn vóór de middag vertrokken, uit een sjabloon met uw prijzen en uw uurtarief.
Wat garagisten ons zeggen
“Mijn klanten zijn ouder, die willen een mens aan de telefoon.”Het telefoononthaal praat als een mens, in het Duits of in het Frans, en verbindt door naar de garage zodra de vraag buiten het gewone valt. Het systeem doet niet alsof het u is; het neemt het bericht aan dat anders niemand aangenomen zou hebben.
“Nog een programma dat ik moet leren.”Nee. Wij sluiten aan op wat u al gebruikt. Wat u ziet, is een agenda die zich vult en sms’en die vertrekken. Is er een interface nodig, dan bouwen wij die voor u. Anders komt er niets nieuws bij.
“Ik heb al mijn garagesoftware.”Goed, die hoeft u niet te vervangen. Het systeem wordt eraan gekoppeld. Biedt een programma helemaal geen koppeling, dan zeggen wij dat in het voorgesprek en niet erna.
“Een robot aan de telefoon komt niet serieus over.”Dat klopt, als hij slecht in elkaar zit. Een gemist telefoontje om acht uur ’s ochtends komt ook niet serieus over. U hoort tijdens de testfase hoe het klinkt, en u beslist wat vanzelf loopt en wat over uw bureau gaat.
En verder, afhankelijk van uw garage
Het opvolgen van openstaande offertesEen herinnering na drie dagen, een tweede een week later, dan is het gedaan.
De goedkeuring van meerwerkEen foto, een sms, de klant bevestigt met één klik. U loopt geen akkoord meer achterna.
Het binnenbrengen van het voertuig, vooraf vastgelegdStaat van het voertuig en vraag vooraf vastgelegd, geen discussie bij het afhalen.
De waarschuwing bij ontbrekende onderdelenIs een onderdeel de dag ervoor niet binnen, dan weet u het voordat de klant voor de deur staat.
Wat bij u blijft

De diagnose, de herstelling, het gesprek.

De fout vinden, ze herstellen en de klant zeggen wat dringend is en wat kan wachten: daar maakt een garage naam mee, en daar kan geen enkel systeem aan. Voor de rest zorgen wij.

Zullen we uw week eens samen bekijken?

45 minuten, gratis en zonder verplichting. Wij bekijken uw telefoontjes, uw termijnen en uw offertes, en op het einde hebt u een geordende lijst in handen, ook als u het daarbij laat.

Of telefonisch: +32 495 73 39 05